国内刊号:61-1179/TJ
国际刊号:1003-1480
发布日期:
作者:张 菲
单位:陕西应用物理化学研究所
关键词:分离作动器;降冲击;装药量;缓冲环;仿真分析
针对某火工分离作动器分离作用时冲击过大的问题,基于装置结构及工作原理进行冲击特征点分析,在仿真计算设计参数对冲击影响程度的基础上,提出了优化装药设计和设置异型金属缓冲结构相结合的冲击抑制技术。仿真分析及试验验证表明,提出的冲击抑制技术有效,可将该分离作动器的冲击峰值由3 645.30g降至635.55g。本研究为火工装置类产品的降冲击设计提供了参考。
来源:2024年第1期
《火工品》期刊编辑部