火工品

作者：陈 静

单位：陕西应用物理化学研究所

关键词：燃气发生器;贮箱增压;复合推进剂;过滤结构

针对某液体姿控发动机贮箱增压用低燃温燃气发生器，开展了内部过滤结构对其输出性能影响的试验研究。试验验证及结果分析表明：燃气发生器内部压强曲线的升高是由贮箱与过滤结构的共同影响造成的；即使贮箱反向压力不超过喷管临界压强，但在反向压力作用下药剂燃烧产生的固体残渣更易堵塞过滤层成为二次喉道，使燃气发生器内部工作压强依然持续升高；在满足燃气洁净度及降温吸热的前提下，采用低燃温复合推进剂的贮箱增压用燃气发生器的过滤层相对密度不宜超过0.45。

来源：2024年第2期

《火工品》期刊编辑部

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