火工品

作者：杨 智

单位：西安航天动力技术研究所

关键词：固体火箭发动机;集成爆炸箔芯片;爆炸箔点火器;冲击发火性能;密封承压性能

为确保固体火箭发动机点火过程的高安全性及点火后的密封承压性能，基于集成爆炸箔芯片与“冲击-爆轰-爆燃”传火序列，设计了满足30 MPa承压指标的爆炸箔点火器，并采用玻璃烧结、金线键合、集成装配及整体灌封工艺制备了样品。开展了爆炸箔点火器的典型环境适应性试验，并对试验后样品的冲击发火性能、密封承压性能进行了测试及表征。研究结果表明：环境试验前后电性能基本保持稳定，试验后样品输出峰值压强为8.6 MPa，发火延迟时间为6.4 ms，满足发动机可靠点火要求；成功与直列式电源、点火药盒进行了发火-点火联合匹配试验，验证了冲击发火性能；作用后爆炸箔点火器的密封承压性能满足30 MPa/60 s的发动机工作压强要求。

来源：2025年第5期

《火工品》期刊编辑部

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